中國大量的人口決定了公共交通的絕對重要性和未來的發(fā)達程度，同時，也給公交車身廣告的發(fā)展，提供了絕無僅有的巨大空間。在媒體形式越來越多元化的今天，聰明的廣告主頻頻選擇車身作為廣告發(fā)布的媒體。

公交車身廣告有以下幾點優(yōu)勢：

1、唯一可移動的戶外媒體形式

相對于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上最為“積極、主動”。從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到，因此，唯一可以移動的車身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實現(xiàn)高到達率 。

2、以多面立體展示方式傳播廣告信息，近距離接觸消費者

車身廣告的有效可視范圍大于270度，基本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時接觸到兩個廣告位，有效增加接觸機會，確保廣告的實際到達率。

各種戶外廣告形式的接觸度

受眾對象：15-64歲

資料來源：中國市場與媒體研究，16個城市的平均（北京/上海/廣州/成都/天津/沈陽/武漢/福州/重慶/杭州/鄭州/青島/大連/長春/長沙）

3、適合各類產(chǎn)品的發(fā)布

     車身廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。在以往的客戶中有食品、飲料、酒類、保健品、化妝品、日用品、家電、藥品、教育培訓、公益廣告等等。隨著車身廣告越來越成熟，很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶，也已經(jīng)充分認識到了車身廣告的優(yōu)勢。

    可以說車身廣告已經(jīng)滲透到各個行業(yè)，并且非常自然的融入到了人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妗?/span>

4、較強的地理針對性

    車身媒體的可移動性使之可以針對性地靠近特定場所傳播廣告信息，達成廣告目的。同時，公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡，覆蓋城市各個區(qū)域，帶來廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標人群。

5、高接觸機率和穩(wěn)定的接觸頻次

據(jù)實力傳播的調(diào)顯示，戶外媒體的到達率目前僅次于電視媒體，位居第二。

車身廣告是可見機會最大的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為13KM左右，以車身廣告的實際可視范圍計算，單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運行次數(shù)平均10次，日均接觸人次8.7萬余，若以3個月發(fā)布時間計算，有效OTS可達到7800,000人次（以上海為例）。

　廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會有所差異，但在15個輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上，基本能夠保證在目標區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個為期三個月的發(fā)布期，其目標區(qū)域總接觸頻次可以達到24次以上，足以保障其對廣告的印象。

消費者日常比較關(guān)注的戶外媒體形式

除此之外，公交廣告還有廣告發(fā)布面積大、較低的千人成本、可與廣告策略完美配合、與消費者關(guān)系緊密等諸多優(yōu)勢。

公交車是市民日常社會活動的主要交通工具之一，滲透著消費者的“衣食住行”。如果要選一種貼近消費者現(xiàn)實生活的廣告形式，讓受眾更容易接受，公交車身廣告無疑是一個絕佳的選擇。